圖2.png

透過「創新」加速向「永續都會移動」轉型的技術領導者 Gogoro,宣佈與市場領先的二輪車輛製造商「大長江集團」及「雅迪科技集團」建立夥伴關係,計劃在中國大陸部署基於 Gogoro® 電池交換技術的嶄新城市電能補充系統。這項合作匯集了三位機車產業的領導品牌,他們對於發展永續二輪運輸的未來懷抱共同願景,並致力於建立智慧基礎設施以促進都會發展。

諾貝爾和平獎得主、前美國副總統、同時也是 Gogoro 投資者 Generation Investment Management 的共同創辦人與董事長艾爾·高爾 (Al Gore) 表示:「亞洲人口最多的城市已開始為數以億計的機車使用者,運用 Gogoro 電池交換或類似的創新電能補充方案,打造更潔淨的城市運輸系統。」「Gogoro 在印度與 Hero MotoCorp,以及今天宣布在中國與大長江和雅迪的合作,傳遞了一個明確的訊息:全世界二輪車輛的領導者,正通過智慧電池交換系統,擁抱亞洲即將到來的『永續』能源革命。」

這次合作的重點之一是:大長江和雅迪,都將開發一系列基於 Gogoro 電池交換技術的車輛,成為 Powered By Gogoro Network® (PBGN) 方案的最新合作夥伴,該方案提供夥伴們運用 Gogoro 智慧動力總成、控制器、元件或是智慧系統的權利,整合車廠各自的技術,發展智慧電動車輛。作為全中國最大的摩托車製造商,大長江是連續 18 年、每年銷售超過 200 萬輛燃油機車的市場領導者;雅迪則是電動二輪車輛的全球領導者,僅在 2020 年便賣出了超過 1,000 萬輛的電動二輪車輛。

「氣候承諾」推動電動車成長

因應全球氣候變遷的議題,中國大陸已經為電動二輪車制定了新的法規,到 2025 年,預計將淘汰 2.7 億輛不符合「品質和安全」新規範的車輛。一些地方政府也正在制定新的車用電能補充規則,以確保城市裡更安全、更方便的運用移動電能。

雅迪集團控股董事會主席董經貴表示:「作為全球二輪電動車輛的龍頭企業,雅迪心懷『打造新一代綠色科技出行生活方式,引領行業升級』的願景,始終致力於發展更加綠色科技的出行產品。」「此次與 Gogoro 的戰略合作,引進其創新的電池交換技術,將連接更多出行場景,大大降低消費者的續航焦慮與使用成本,帶來更加安全、便捷、低碳的全新出行體驗。我們有信心,也必將改變未來的出行方式與綠色能源格局。」

商業運轉

大長江和雅迪已成立了一家合資營運公司,該公司負責在中國大陸部署電池交換基礎建設,並於未來管理這個網路。這套電池交換網路預計在今年從某個城市啓動,2022 年將會有更多城市加入營運。大長江集團專務董事李建軍表示:「為實現『碳達峰、碳中和』的長期戰略目標並減少排放,摩托車『油轉電』是大勢所趨,大長江將在電動摩托車領域加大投資,實現快速發展。目前「換電」是解決電動車各種痛點的最佳方案,Gogoro 擁有世界領先的電池交換技術,雅迪是全球二輪電動車龍頭企業,三方強強聯合,將有助於 Gogoro 電池交換網路在中國大陸市場快速落地運營,為廣大老百姓提供更加安全可靠、方便快捷的出行服務。」

Gogoro Network® 智慧電池交換網路 :

Gogoro 提出有別於傳統能源補給的嶄新解決方案 Gogoro Network® — 奠基於電池交換與智慧移動服務的開放平台,相對於傳統使用充電樁對車輛直接充電,電池交換讓補充能源變得更為快速、簡單與方便。Gogoro Network 集資訊連結、人工智慧、機器學習於一體,從而建立新一代電池交換與能源補充方式,它能夠聰明且可擴展地根據使用者、不同族群及商業目的,做動態與多元的連續自我優化。

Gogoro Network 是一個經過時間驗證且高效的移動能源補充與電池交換系統,公司不僅於 2020 年獲得 Frost & Sullivan 全球電動機車電池交換系統年度最佳公司獎項,截至今日 (2021.05.18),Gogoro Network 創造的獨特使用體驗包括 :

• 超過 38.9 萬位使用者
• 超過 2,111 座 GoStation® 電池交換站
• 平均電池交換站之間的距離不到 700 公尺
• 每天的電池交換次數超過 26.8 萬次
• 累計的電池交換次數高達 1.85 億次
• 全體用戶的總騎行里程超過 34 億公里
• 全體用戶累計減少汽油使用超過 1.44 億公升
• 全體用戶騎行累計減少二氧化碳排放達 2.8 億公斤

嚴禁已讀不讚!歡迎加入球球的俏媽咪玩 3C 唷:

訂閱 YouTube:https://www.youtube.com/c/prettyma3c
粉絲團網址:https://www.facebook.com/prettyma3c

 

    全站熱搜

    球球 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()